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NDロードスター用クイックシフター、新発売。イケヤタイロッド ロングタイプ S14 シルビア R34 スカイライン 左右。 | AutoExe マツダ,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,Amazon | AUTOEXE/オートエクゼ ロードスター(NDERC/ND5RC)MT車,NDロードスター用クイックシフター、新発売。純正新品　ＸＪＲ ４００　クラッチプレート１台分　クラッチ盤　XJR400。 | AutoExe マツダAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。送料込 NB8C ロードスターRS 純正トルセンデフ。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。z*s様 ケンメリ チョークワイヤー 当時物の未使用品。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。空冷フォルクスワーゲン　ハーストタイプシフター。\r　　サンプルをお付けします。CUSCO LSD type MZ 1WAY 中古箱書有AE111、NCP13他。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。jzx100 デフ　デフロック　チェイサー　マーク2。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 運転席側 未使用。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。NBOX　CVTミッション 自動変速機能付き。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。日産　E26 キャラバン　リア　ボディーバー　玄武。\r　気にする方はご遠慮下さい。⭐︎GRヤリスシフトレバー⭐︎TRDメタルブッシュ⭐︎セット⭐︎。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。AE86 T50 3速クロスミッション。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。コルベット C6 シフトレバー。\r　即ご購入可能です。GHOST EXPOD　シフトノブ。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。まあくんJA11 トランスファーダウンギア　6.5対1 組み込み済。\rショートストローク仕様のシフトキット。ゼファー400純正クラッチ盤交換19点セット。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ローバーミニ　ブレーキサーボ。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。HA23 左側リビルトドライブシャフト。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。とっとこバブ太郎　自己紹介必読　Gクラフト　ジェネレーターカバー。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。CALSONIC コンプレッサー　CR58J60。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ほぼ新品。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。『mk様 制作依頼分』。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。ジムニーJB64, JB74用アピオ製アルミMTペダル・フットレス（＋おまけ）。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。fxlrs VPクラッチ ハーレー。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。Gクラフト(Gcraft) シフトガイド シルバーGROM/モンキー125。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。af35zx7.2馬力エンジン。